Čtenář Oldřich M.

Článek byl redakčně upraven.

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post AUTO TS IMPORT BRNO – vaše recenze a zkušenosti (09/2022) appeared first on Naše autobazary.

Dne 12.5.2022 jsem obdržel poštou dokumenty k přihlášení vozidla. K mému zděšení jsem našel protokol o technické prohlídce z 29.4.2022, kde byly zjištěné 2 lehké, 4 vážné a 1 nebezpečná závada. Pochopitelně vozidlo bylo k provozu nezpůsobilé.

Hned jsem volal na AAA Auto, vozidlo jsem vrátil a požadoval jsem vysvětlení, jak se mohlo stát, že mi bylo prodáno vozidlo, které bylo pro provoz nebezpečné. Dle sdělení manažera společnosti se to prý může stát. Žádná omluva.

Napsal jsem dopis generální ředitelce společnosti, reakcí byl telefonát od zástupce společnosti, že děkují za poznatky a pokusí se najít vhodné vozidlo. To se nestalo. Jsem rád, že se během používání vozidla nic nepřihodilo, protože jsem nepřepravoval jenom sebe, ale i 7letého syna. Taky jsem naštěstí nebyl kontrolován Policí ČR, protože by bylo vozilo určitě odstaveno. Mimochodem vozilo je stále v nabídce společnosti za 160 000 Kč.

Článek byl redakčně upraven.

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post AAA Auto Praha (Dolní Chabry) – vaše recenze a zkušenosti (07/2022) appeared first on Naše autobazary.

Pán měl velký zájem o auto a ještě ten den mi poslal nabídku, se kterou jsem souhlasil. Den na to jsme podepsali smlouvu. Částku 400 000 Kč jsem obdržel ještě ten týden na účet.

Po dvou týdnech se mi ozval znovu, že auto prošlo jejich servisem a že naměřili vysoké hodnoty laku, že sem někde nechal udělat celolak, což jsem prý zatajil, a že bude chtít 30 000 Kč nebo auto vrátí, protože jsem porušil smlouvu. Po víkendu jsem si telefonoval s jeho nadřízeným a snažil jsem se mu vysvětlit, že je to hloupost a já auto rozhodně nedával nikam do lakovny, že to není v Cebii, a že by to celé nedávalo smysl, pokud je auto pojištěné proti vandalismu. Nedal se a dožadoval se zmíněných 30 000 Kč nebo že mi vůz vrátí. Řekl jsem mu, že přistupuji k vrácení, načež on na to: „Tak 20 000 Kč“.

Zajel jsem se na to auto podívat k nim do autobazaru. Na autě jsem našel škrábanec cca 5 cm dlouhý, a celkem hluboký, se kterým jsem ale vůz už kupoval. Logicky tak vůz nemohl být přelakován. Pána jsem si k tomu zavolal a začal kolotoč. Přišel s papírkem z jejich servisu, ve kterém byly uvedeny nějaké hodnoty laku. Dal mi jej, ať si ho nechám. Pořád mluvil a mluvil, nepouštěl mě ke slovu, nereagoval nijak na moje argumenty. Trpělivost už mi docházela, proto jsem se ho zeptal, jestli trvá na svých 20 000 Kč. Trval. Odpověděl jsem, že na toto nepřistupuji.

V tu chvíli začal argumentovat právníkem. Odpověděl jsem, v pořádku, také mám právníka, jsem v právu a nemám strach. Úplně se naježil a začal vyšilovat kvůli tomu papíru, který mi předtím dal do ruky, ať mu ho prý okamžitě vrátím. Potom začal už být velmi nepříjemný. Řekl jsem, že končím a dál tedy budeme komunikovat přes právníky. Zabrumlal něco s reklamací a odešel.

Považuji to za sprostý pokus o krádež bez jakéhokoliv důkazu. Na závěr doplním, že když jsem tam přijel a zeptal se prvního prodejce v dosahu, zda je s tím autem něco v nepořádku odvětil, že je naprosto v pohodě a vystavují ho bez zmínky o údajném neoriginálním laku a chtějí za auto 479 999 Kč.

Martin Kořínek

Článek byl redakčně upraven.

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post Autobazar DAVO CAR – vaše recenze a zkušenosti (03/2022) appeared first on Naše autobazary.

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post AUTOBAZAR IN-CARS OSTRAVA – VAŠE RECENZE A ZKUŠENOSTI (03/2021) appeared first on Naše autobazary.

Čtenář si nepřál zveřejnit své jméno (pozn. redakce).

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post AUTOKLAPKA – VAŠE RECENZE A ZKUŠENOSTI (12/2020) appeared first on Naše autobazary.

Rozhodli jsme se odstoupit už třetí den po koupi od kupní smlouvy. Majitel se ani do bazaru nedostavil, pouze mi telefonicky arogantně oznámil, že buď podepíšu reklamaci, nebo vypadnu s autem tak, jak je. Posléze byla reklamace zamítnuta a já vše předala právníkovi. Pan Klapka dělal mrtvého brouka.

Sehnala a zaplatila jsem si soudního znalce z oboru, ale pan Klapka nás nepustil k mému majetku. Nezbylo mi nic jiného než vrak odvézt, neboť hrozilo z jeho strany napočítání parkovného.

Mezitím jsem si přečetla recenze na tento autobazar a dokonce sehnala další čtyři podobné poškozené, ale nikdo nechtěl jít do soudního sporu. Všichni jsme naletěli podvodníkovi, toť má zkušenost.

Hana Dlabková

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post AutoKlapka – vaše recenze a zkušenosti (09/2020) appeared first on Naše autobazary.

Vodrážková, Český Krumlov.

Pozn. redakce: Po telefonickém kontaktu se podařilo upřesnit značku a typ vozu (Mazda 3), závadu však autorka recenze označila za kosmetickou bez uvedení bližších detailů.

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post Autobazar Borovany – vaše recenze a zkušenosti (07/2020) appeared first on Naše autobazary.

Druhý den po příjezdu domů z autobazaru jsem si všiml olejových skvrn na zemi. Předpokládal jsem, že se bude jednat o špatně těsnící vanu nebo těsnění pod hlavou, tudíž jsem problém neřešil s tím, že auto nechám opravit. Bohužel při následné opravě, která proběhla později z důvodu nezbytně nutného využití auta byl zjištěn mj. prasklý blok motoru v místě, kde jej není možné svařit. Problém jsem řešil s autobazarem, který od všeho dával ruce pryč. Vzhledem ke vzdálenosti cca 120 km od místa bydliště jsem nechal auto opravit na moje náklady a s autobazarem jsem již dál nejednal.

Petr Nekola

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post AUTOTRADE Jihlava – vaše recenze a zkušenosti (09/2019) appeared first on Naše autobazary.

EuroAuto Partner

Na webu TipCars jsem našel vůz, který už jsem nějakou dobu sháněl. Jednalo se o VW Sharan 2. generace z roku 2011, 2.0 TDi 125 kW, DSG dovezený z Německa a několik málo roků užívaný v Čechách. Byl inzerovaný autobazarem EuroAuto Partner ve Vílanci, obci jižně od Jihlavy. Autobazar je situován hned u hlavní silnice naproti ubytovacímu komplexu Mlýnhotel, nešlo jej proto minout.

Pan Brnický, majitel autobazaru, mi po telefonu vyhověl, když jsem se chtěl podívat na vůz v neděli. Po příjemném rozhovoru ohledně aut obecně jsme se již věnovali Sharanu. Jednalo se o komisní prodej. Byl jsem upozorněn na drobné nedostatky jak na karoserii, tak v interiéru vozu. Vše však odpovídalo stáří vozu a nejednalo se o vážnější vady, spíše „kosmetiku“. Absolvovali jsme projížďku. Na vozidle nebyl zjevný problém a pocit z jízdy byl vynikající. Objevil jsem jen šroub zapíchnutý v pravé zadní pneumatice. Oprava gumy je za stovku nebo dvě, věc jsem proto dále neřešil.

Řeč přišla také na to, zda by bylo možné přijmout moji starší Škodu Octavii na protiúčet. Jak protiúčet, tak komisní prodej nebyl problém a vlastně okamžitě jsem dostal informaci, za jakých finančních podmínek by se tak mohlo stát. Nabízená cena výkupu byla příznivější, než kolik mi nabízeli dva největší řetezce autobazarů.

Rozloučili jsme se a nechal jsem si týden na rozmyšlenou. Během tohoto týdne jsem se domluvil v autorizovaném servisu VW v Jihlavě na předkupní prohlídce vozu. S majitelem autobazaru jsem zároveň telefonicky hovořil o dalším postupu v případě koupě vozu. Pro hladké předání vozu s klíčky a dokumenty mi byl doporučen online převod peněz možný u téže banky. Autobazar toho času disponuje platebními účty u České spořitelny a Raiffeisenbank.

Po týdnu jsem znovu přijel, s majitelem jsem se bohužel již nesetkal, ale vše jsem řešil s obsluhou, který byl o situaci obeznámen. Dal mi klíč od vozu a osvědčení o registraci vozidla (malý techničák) a nechal mne a kolegu odjet do servisu na kontrolu s diagnostikou. Diagnostika prozradila, že na voze v průběhu let probíhaly vcelku běžné opravy. Technik autoservisu upozornil na lakování kapoty, blatníku a dveří i spolujezdce, o čemž jsem bohužel dopředu informován nebyl. Zároveň mi pracovník autorizovaného servisu potvrdil, že se nemusím bát, že vůz nebyl havarován. Opotřebované zadní brzdové destičky a prasklé plastové nasávací hrdlo vzduchu před motorem byla další upozornění, kterých se mi dostalo. Kolega si všiml, že jeden klíček nefunguje – baterie byla vybitá.

Po návratu do autobazaru jsme majitelem po telefonu konfrontovali ohledně lakýrnických prací na 1/3 vozu, což potvrdil, a domluvili jsme drobnou slevu z ceny vozu, kterou ale již od počátku avizoval, že by případně byla možná. Více jsou neusmlouval. Technik mezitím připravil 1stránkovou smlouvu, nabídl výběr z povinných ručení a připravil jeho návrh. Po kontrole údajů na smlouvě jsem smlouvu podepsal, provedl platební příkaz přes mobilní telefon, převzal dokumenty a klíčky. Rozloučil jsem se s technikem, odjel jsem natankovat do nedaleké čerpací stanice a spokojeně odjel domů.

Za cca 3 dny mi přišla domů plná moc k přepisu vozidla na registru vozidel. Evidenční kontrola proběhla hladce, přepis také. Vůz jsem následně opatřil zabezpečovacím zařízením a čeká mne výměna oleje v motoru, také v DSG a již zmíněné brzdy kol zadní nápravy.

Až na maličkosti mohu autobazar doporučit. Oceňuji už od počátku otevřené a upřímné jednání, schůzku v neděli kolem poledního času, důvěru, že s vozem někam neodjedu nebo jej nenabourám (asi nejde o standardní postup), rychlost všeho vyřizování a absenci „obchodních“ praktik.

***

Vážení čtenáři,

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

The post EuroAuto Partner – vaše recenze a zkušenosti (07/2019) appeared first on Naše autobazary.

recenze a publikované zkušenosti s autobazary nevyjadřují postoj redakce, jsou osobním, někdy možná subjektivním hodnocením čtenáře, mohou se různit vůz od vozu, prodejce od prodejce.

Přesto jsou cennou zkušeností a za všechny vaše předložené zkušenosti děkujeme.

Redakce Našeautobazary.cz

Na webu AutoESA jsem vyplnil poptávku a za cca 5 minut volala paní, že by vyhovující vůz – VW Golf, 2.0 TDi, v dobré výbavě s nájezdem 143.000 km a cenou 190.000 Kč – měli, aktuálně ale parkuje na ploše pobočky autobazaru v Brně.

Nevýhodou webové prezentace AutoESA je, že se z ní nedozvíte, na jaké pobočce se vámi vybrané vozidlo nachází a kvůli této informaci je nutné vyplnit kontaktní formulář. Pokud máte vybráno více aut, musíte vyplnit formulář u každého vozu, anebo je potřeba si vozy poznamenat a jakmile se vám infolinka ozve, poptat se i na ostatní vozy.

K mému štěstí vozidlo, které bylo nahlášeno, že je v Brně, se po 2 dnech dostalo na pardubickou pobočku, kam jsem to neměl daleko. V lednovém čase, kdy se brzy stmívá, jsem se vydal po práci na prohlídku. Reklama hlásala, že všechny pobočky jsou dobře nasvícené i do pozdních nočních hodin, na důkladnou prohlídku to ale zdaleka nestačí. Pokud nezvolíte druhou návštěvu za denního světla, doporučuji využít servisní dílnu, kterou na pardubické pobočce mají a kde se již vše dá velmi podrobně prohlédnout. Je zde možnost i zvednutí auta na zvedák, kde mi ochotně nabídli i dobré baterky, takže jsme s kolegou důkladně prohlédli celý podvozek.

Prodat auto zájemci, který nejede jen kolem bazaru, ale auto si rezervoval přes web, je znát z každé osoby, která se vám věnuje. Pokud jste i nadále váhaví, neváhají zavolat i vedoucího pobočky, se kterým se dá ledasco ohledně ceny domluvit. Kde i jeho pravomoci ohledně ceny končí, volá svému nadřízenému a zkouší prosadit váš zájem, který nakonec „vyšší“ manažer akceptoval. Na autě nebylo moc co najít za vadu, ale za prasklé žebrování výdechů ventilace a za drobnou nejistotu ohledně dvou šroubů mi dali z pořizovací ceny rovnou 2.000 Kč slevu.

Následující část byla nejhorší, čekání až se na nás dostane řada v kanceláři, kde s vámi vše vyřídí. V čase 19:45 jsme čekání zahájili, v 23:10 jsme konečně opustili kancelář. Bylo to ze všeho asi to nejnáročnější, naštěstí hospoda přes ulici značně zkrátila nudný čas jinak trávený v čekárně. Málo personálu zkrátka neokecají. Zde je velký prostor pro zlepšení. Jeden člověk stráví v kanceláři přibližně hodinu. Každý dokument ve 4 kopiích, plus si člověk ještě může nasmlouvat dodatečné pojištění pro případ mechanické či elektrické poruchy vozu. U nabízených pojištění je potřeba být velmi obezřetný a vše si důkladně pročíst. Já si sjednal miniGAP a Car Defend a ve výsledku jsem po měsíci a půl vypověděl právě Car Defend. Stále totiž funguje praxe, kdy autobazaru na konci podepíšete stav vozidla, který odpovídá spíše vraku, u kterého nic nefunguje, což je pravý opak toho, o čem vás celou dobu přesvědčují, když vůz obhlížíte. Pokud v protokolu o stavu vozidla najdete něco, co píší, že je vadné a vy o tom nejste přesvědčeni, požadujte důkaz o tom, jak to zjistili. Ať předloží protokol z odborného servisu. Pokud s něčím vysloveně nesouhlasíte, požadujte opravu v dokumentu. Já podepsal že jsou vadné motorky náklonu světlometů, ty jsou ale bezvadně funkční. Pokročilá vlastně už noční doba však udělala své a četl jsem každý druhý řádek. Protokol o technickém stavu vozidla byl nakonec důvod, proč jsem vypověděl pojištění Car Defend. Důvodem byl strach, že vše by konfrontovali s tím, co jsem jim v protokolu podepsal a odmítli by v případě poruchy plnění s tím, že problém nebyla skrytá vada, ale věděl jsem o ní, a podpisem jsem vše odsouhlasil.

Auto jsem si po 2 dnech, než jim dorazily uhrazené peníze na účet, vyzvedl. Technický průkaz (TP) a potvrzení o registraci vozidla, případně servisní knihu dostanete později, vše odesílá centrála v Praze z depozitu na domluvenou adresu. Pokud nevyužijete možnosti, že vám přihlásí vůz autobazar, odešlou na vámi zvolený dopravní odbor obce plnou moc k přihlášení vozidla. Já narazil při evidenční kontrole. Na autu bylo namontováno tažné zařízení již z výroby, ale jelikož český TP byl vytvářen při dovozu vozidla do ČR, zapomněli ho do TP zapsat. Technik na STK mi odmítl evidenční kontrolu provést, dokud nebude tažné zařízení do TP zapsáno. Reklamoval jsem tuto část u AutoESA a po domluvě s jejich zákaznickým centrem, jsem vše odeslal na centrálu do Prahy. Zde mi zařídili zápis do TP včetně přepsání vozidla, čímž mi ušetřili další čas. Správní poplatek 800 Kč jsem jim poslal na účet.

Objevil se i druhý problém. Zjistil jsem, že servisní kniha patří úplně k jinému vozu než k tomu mému. Po další reklamaci jsem díky tomuto získal další slevu z ceny vozu. Nabídli samozřejmě možnost, že jim vůz vrátím a vrátí mi celou částku zpátky, jelikož odmítli slevu, kterou jsem požadoval, ale nakonec jsme udělali kompromis a na nějaké částce se domluvili.

Třetí problém nastal, když jsem si v autorizovaném servisu zjistil, že auto bylo 2x bourané (lehce, bez zásahu do nosných prvků), ale opravované vždy v autorizovaném servisu, takže žádné viditelné opravy nebyly vidět – dobře odvedená práce. Zde jsem opět uplatnil reklamaci, jelikož mi tvrdili při prodeji, že auto nebylo bourané, což nebyla evidentně pravda. Smutné na tom je, že o tomto věděli, ale i přes dotaz při prodeji, jak na tom auto je, mi sdělili, že auto bourané není. Dodatečné odůvodnění, že drobné šťouchance, které má každé auto, ani nehlásí, mě velice zamrzelo, každopádně byli ochotni tuto skutečnost vyřešit další slevou.

Čtenář z Východních Čech.

The post AutoESA Pardubice – vaše recenze a zkušenosti appeared first on Naše autobazary.